Vindusoppvåkning: OMTD fotoelektrisk film åpner "fjerde akt" av bilestetikk

Lys- og skyggerevolusjon: Fra dekorativ belysning til romlig rekonstruksjon

Innvendig og utvendig belysning av moderne biler har brutt gjennom funksjonelle grenser og utvikler seg mot scenarisering og emosjonalisering. Mercedes Benz sine digitale meteordusj-hodelykter kan projisere advarselsmønstre på veien, Rolls Royce Starlight baldakin vever Melkeveien med 1340 fiberoptikk, og Extreme Krypton Xs Ice Block-iskrystall-omgivelseslys bringer nordisk aurora inn i kabinen. Disse innovasjonene avslører en trend: belysning rekonstruerer måten mennesker og biler kommuniserer på, med designere som bruker interiørfinish, fløyelstak, skjermer, og til og med bruker veioverflater som projeksjonsskjermer for å utforske alle overflater som kan bære estetikken til lys og skygge. Men det har aldri vært i stand til å bryte gjennom de fysiske begrensningene til glassmedier. I denne epoken hvor alt kan skinne, har glass, som utgjør 30 % av kroppsoverflaten, alltid vært det "stille området" for designere - helt til den fotoelektriske OMTD-filmen river opp seglet til tradisjonell glassestetikk.

(1. Mercedes Benz digital meteordusjhodelykt 2. Rolls Royce stjernehimmeltak 3. Iskrystall omgivelseslys 4. Velkomstlys 5. Mercedes Benz omgivelseslys)

Glassestetikkens mange dilemmaer

Egenskapen med glass som blokkerer plass uten å hindre siktlinjen har gjort det stadig mer utbredt i biler, og gir en gjennomsiktig utsikt og romfølelse til interiøret. Enhver oppgradering og utvikling av vindusarealet må oppfylle funksjonskravene til vindusglasset – gjennomsiktighet, høyoppløselig lav dis, solskjerming, varmeisolering, personvern, sikkerhet og eksplosjonsforebygging osv., og deretter ytterligere forsterke avanserte opplevelser som «estetikk», som også gjør utviklingen av «glassestetikk» vanskelig.

Med utviklingen av bilindustrien har imidlertid den uunngåelige trenden fra å møte forbrukernes funksjonelle behov til å forbedre deres emosjonelle og estetiske opplevelser gjort feltet "glassestetikk" til et uunngåelig tema i design av bilinteriør og eksteriørestetikk.

OMTD: Lær glass å "puste"

La glasset skinne sterkt, pustende og pulserende med bilens puls som om den er fylt med liv. Møter denne scenen fantasien til "bilglassestetikk"?

Etter 7 år med forskning og utvikling har Shanghai Astrace oppnådd et teknologisk gjennombrudd ved å bruke sin unike OMTD optoelektroniske kartlegging gjennomsiktige skjermteknologi og fleksible optiske film som bæreren for å gjøre fotolitografimønstre helt gjennomsiktige i lukket tilstand og dynamisk vise multi-modus i åpen tilstand. Denne optoelektroniske tynnfilmen i nanoskala med en tykkelse på bare 0,3 mm har løst Goldbach-formodningen om bilestetikk med revolusjonerende materialteknologi. Den kan oppnå en synlig lystransmittans på over 70 % og en uklarhet på mindre enn 2 %, noe som gjør skjermeffekten som om den var suspendert i luft.

Det som er enda mer utrolig er at mens den opprettholder åpenhet, har den også en total solblokkeringsgrad på 45 % til 61 % og en UV-blokkeringsgrad på 99,9 %, med en solbeskyttelsesindeks på SPF200.

Fremtidens uendelige muligheter

På grunn av OMTD-teknologiens gjennombrudd har designmulighetene på glass økt kraftig. Representanten for tradisjonell luksus og romantikk, "Starry Sky Top," har for tiden overskredet epoken dominert av panorama himmelglass.

(Transparent stort takvindu x stjernehimmel takeffekt)

(Transparent stort takvindu x stjernehimmel takeffekt)

Designere trenger ikke lenger å forlate hvit plass i sidevindusområdet. Ved å utnytte dette jomfruelige landet kan designere fullt ut uttrykke merkekarakteristikker og utvide det estetiske designet til hele kjøretøyet.

(Trekantvindueffekt)

(Sidevinduseffekt)

Biler utvikler seg også mot intelligens, og OMTD-teknologien styrker intelligente cockpiter, slik at bilens infotainmentsystem kan bruke glass for å oppnå rikere interaksjonsmetoder, som å vise ladestatus, låse opp påminnelser, kjøremoduser, musikkrytme, intelligente kjørestatusmeldinger, etc., mellom redefinering av innsiden og bilens interaksjon.

I dag, ettersom biler utvikler seg til det "tredje livsrommet", bryter OMTD optoelektroniske filmer ikke bare grensene for materialfysikk, men rekonstruerer også dimensjonene til interaksjon med menneskelige kjøretøy. Når hver tomme av glass blir et lerret av lys og skygge, vil bildesign innlede en ekte renessanse. Kanskje i nær fremtid vil kjøretøyene våre være like smidige som alver, noe som gjør hver tur til en kunstnerisk reise gjennom lys- og skyggetunneler.